Pontcysyllteakvedukten

Pontcysyllteakvedukten (uttales ‘pont-kur-suck-tay’ (walisisk: Traphont Ddŵr Pontcysyllte) er en skipsakvedukt som fører Llangollenkanalen over dalen med elven Dee i distriktet Wrexham i Wales. Byggingen av akvedukten ble påbegynt i 1795 og fullført i 1805, med åpning 26. november det året, og den er den lengste og høyeste akvedukten i Storbritannia, og den er fredet som et Grade I-byggverk som er den høyeste klassen og er derfor vurdert for å være av eksepsjonell viktighet og et UNESCO verdensarvsted siden 2009.

Historie

Akvedukten ble bygget under ledelse av Thomas Telford under rådgivning fra den mer erfarne William Jessop, og er 307 meter (1 007,2 ft) høy, 3,4 meter (11,2 ft) bred og 1,6 meter (5,2 ft) dyp. Den er bygget i støpejern og går 38 meter (124,7 ft) over elven Dee på 18 støpte søyler og 19 bueganger. Hver av buegangene har et spenn på 16 meter (52,5 ft). Til tross for stor skepsis i samtiden, var Telford siker på at konstruksjonen ville holde, han hadde tidligere bygget en annen støpejernsakvedukt ved Longdon-on-Tern på Shrewsburykanaler. Akvedukten ble åpnet 26. november 1805, etter ti års planlegging og bygging, og kostnadene var totalt £47 000, noe som i dagens pengeverdi tilsvarer mer enn £ 3 230 000 (2014).

På den tiden akvedukten ble ferdigstilt, endte kanalen ved en brygge rett nord for akvedukten. En vanntilførsel for å forsyne kanalen med vann fra Horseshoe Falls, et anlagt vannfall på Dee ved Llantysilio Hall i Denbighshire, rundt 4,8 kilometer|km vest for Llangollen ble funnført tre år senere, i 1808, og er i dag kanalens viktigste vannkilde. På et tidspunkt etter 1820 ble Plas Kynaston-kanalen bygget for å betjene industrien i områdene rundt Cefn Mawr og Rhosymedre. Det kan ha vært planlagt ytterligere en kanalforlengelse (kalt «Ward's»), men detaljene om disse planene er ikke bevart.

Konstruksjon

Mørtelen som ble brukt er en blanding av kalk, vann og okseblod. Støpejernet ble levert av William Hazledine fra hans smelteovner i Coleham ved Shrewsbury og den nærliggende Cefn Mawr. Selve kanalrommet er laget av flensede støpejernplater som er boltet sammen og skjøtene fôret med walisisk flanell og en blanding av cerusitt og jernpartikler fra boringen. Jernplatene er ikke rektangulære, men formet som kilsteiner som i en buegang av stein. Denne formen har ingen betydning annet enn soom et dekorativt element og følger linjene til avstivingsplatene bakenfor.

Langs kanalløpet er det en slepevei, bare 15 cm over vannflaten, hvor en støpejernskant mellom vannet og slepeveien som sørger for at vannet en båt eller lastepram fortrenger strømmer lett bort. Fotgjengere og hestene som ble brukt til slepet ble også beskyttet fra å falle ned ved et gjerde montert på yttersiden, mens åpningene i flensene på den andre siden for montering av et gjerde også på denne siden ble aldri benyttet. På yttersiden er det derfor ingen visuell beskyttelse for båtføreren fra følelsen av å være på kanten av en avgrunn.

Endene av akvedukten blir stengt av hvert femte år, og en plugg blir åpnet for å tømme den for vann ned i elven Dee, for inspeksjon og vedlikehold. Vannrennen inneholder 1,5 millioner liter vann og det tar to timer å tømme den.

I mars 2010 ble det meldt at anlegget hadde en stor bestand av otrer.

Eksterne lenker

Oppført i følgende kategorier:
Skriv en kommentar
Tips og hint
Carl Griffin
8 August 2016
Fantastic engineering achievement. Completed in 1805, it is the longest and highest aqueduct in Britain and now a World Heritage site. Take a canal boat trip across it.
Lee Thomson
13 August 2018
Free parking on site for about 50 cars. A few boats sell ice cream and snacks along the canal.
David Wetton
28 February 2017
Great place for a quick visit. Make sure you have a head for Hights!!!
Ian Williams
21 February 2013
Lovely walk beautiful scenery .
Hans Dorsch
9 September 2015
Auf jeden Fall sehenswert. Man muss nicht unbedingt mit dem Schiff drüberfahren. Zu Fuß ist es vielleicht sogar noch aufregender.
Иван Мухин
12 November 2011
Очень необычно себя чувствовал, катаясь на лодочке в 38 метрах над землёй, особенно после вчерашнего.
8.9/10
Vadim I, Ekaterina K og 66,643 flere mennesker har vært her
Kart
0.2km from B5434, Llangollen LL20, Storbritannia Få veibeskrivelse
Fri 10:00 AM–8:00 PM
Sat 10:00 AM–6:00 PM
Sun 9:00 AM–6:00 PM
Mon 10:00 AM–6:00 PM
Tue 9:00 AM–5:00 PM
Wed 10:00 AM–5:00 PM

Pontcysyllte Aqueduct på Foursquare

Pontcysyllteakvedukten på Facebook

Hoteller i nærheten

Se alle hoteller Se alt
Bryn Howel Hotel

utgangs $91

The Hand Hotel

utgangs $75

Gales Of Llangollen

utgangs $98

Moreton Park Hotel

utgangs $78

Wild Pheasant Hotel & Spa

utgangs $91

Cambrian House

utgangs $57

Anbefalte severdigheter i nærheten

Se alt Se alt
Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Chirk Castle

Chirk Castle er et slott i Wrexham i Wales, som ble bygget i 1295 av

Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Castell Dinas Bran

Castell Dinas Brân is a medieval castle standing high on a hill above

Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Valle Crucis Abbey

Valle Crucis Abbey (Valley of the Cross) is a Cistercian abbey located

Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Pillar of Eliseg

The Pillar of Eliseg also known as Elise's Pillar or Croes Elisedd in

Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Horseshoe Falls (Wales)

The Horseshoe Falls (grid reference SJ195433) is an artificially

Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Bersham Ironworks

Bersham Ironworks were large ironworks at Bersham, near Wrexham, North

Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Erddig

Erddig Hall is a National Trust property on the outskirts of Wrexham,

Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Whittington Castle

Whittington Castle is a castle in northern Shropshire, England, owned

Lignende turistattraksjoner

Se alt Se alt
Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Aqueduct of Vanvitelli

The Aqueduct of Vanvitelli or Caroline Aqueduct is an aqueduct built

Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Viaduc de Morlaix

Le viaduc de Morlaix est un ouvrage d'art ferroviaire, de type viaduc,

Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Eynsford Viaduct

Eynsford Viaduct er en turistattraksjon, en av de Akvedukter i

Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Treffry Viaduct

The Treffry Viaduct is a historic dual-purpose railway viaduct and

Legg til ønskeliste
Jeg har vært her
Besøkte
Répudre Aqueduct

The Répudre Aqueduct (français. pont-canal de Répudre) is the first aq

Se alle lignende steder